EQS 350 en Mercedes-AMG EQS

Mercedes-Benz en ProLogium, toonaangevend leverancier van solid-state accu’s, zijn een technologisch partnership aangegaan voor de ontwikkeling van de volgende generatie accucellen. De eerste testvoertuigen van Mercedes-Benz met solid-state accu’s die samen met ProLogium worden ontwikkeld, komen naar verwachting in de komende jaren op de markt. De bedrijven zijn het ook eens geworden over de mijlpalen die de integratie van solid-state accutechnologie in bepaalde modellen in de tweede helft van het decennium mogelijk moeten maken.

Tegen het einde van het decennium zal Mercedes-Benz klaar zijn om een volledig elektrisch modellengamma aan te bieden – daar waar de omstandigheden dat toelaten. Via partnerships met toonaangevende bedrijven stimuleert Mercedes-Benz actief zijn onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten op het snel evoluerende gebied van solid-state technologie, om snelle vooruitgang te boeken in accutechnologie en om toegang tot de nieuwste technologieën te garanderen. Met de expertise van de nieuwe partner ProLogium op het gebied van ontwikkeling en productie van solid-state accu’s, versterkt Mercedes-Benz zijn ambitie om leidinggevend te zijn in accutechnologie.

Uitrustingslines en optiepakketten

Naast de Luxury Line en de AMG Line kent de EQS 350 een derde uitrustingslijn: de Business Line. De EQS 350 Business Line – tevens de basisversie van de EQS – heeft standaard een royale uitrusting die is afgestemd op de business rijder, met een scherpe prijs.

De verschillende uitrustingslines zorgen ervoor dat de EQS in de basisversie al rijk is uitgerust. Bovendien wordt gestreefd naar een uniforme aanpak voor de verschillende doelgroepen. De keuze voor de klant is vereenvoudigd en inzichtelijk en de optielijst is praktisch en duidelijk geordend in optiepakketten, waardoor de klant makkelijker zijn weg vindt in het ruime aanbod. Deze vereenvoudigde aanpak van uitrustingslines en optiepakketten is al te zien in de prijslijst van de C-Klasse en de compact cars en zal in de toekomst ook bij de andere modellen worden toegepast.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

De Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ heeft een maximumvermogen van 560 kW/762 pk en is in Affalterbach op alle prestatierelevante gebieden nieuw ontwikkeld en doorontwikkeld. Het model overtuigt met veel merkspecifieke uitrustingen: van de aandrijving met twee AMG-specifieke elektromotoren tot het exterieur- en interieurdesign en het emotionele rijgeluid. De standaarduitrusting omvat onder meer de volledig variabele vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC+, de actieve achterasbesturing en het luchtgeveerde AMG RIDE CONTROL+-onderstel met adaptief verstelbare demping. Ook het MBUX Hyperscreen en het DIGITAL LIGHT zijn standaard.

Met de AMG SOUND EXPERIENCE geeft de EQS 53 4MATIC+ elektrisch rijden een nieuw, krachtig en sonoor geluid. Het sound system creëert een unieke geluidservaring met behulp van speciale luidsprekers, een basactuator en een sound generator. Er is keuze uit twee versies: ‘Authentic’ en ‘Performance’. Deze exclusieve AMG SOUND EXPERIENCE wordt van binnen en van buiten gegenereerd met een klankkleur en intensiteit die passen bij de rijomstandigheden, het gekozen rijprogramma of de voorkeur van de bestuurder. De klankkarakteristieken ‘Balanced‘, ‘Sport’ of ‘Powerful’ kunnen met de stuurwieltoetsen op het AMG Performance-stuurwiel worden gekozen.

De volledig elektrische sportlimousine kan met een scala aan opties zeer individueel worden uitgerust. Enkele voorbeelden zijn:

·      Het AMG DYNAMIC PLUS-pakket levert kortstondig meer vermogen en koppel: 560 kW/762 pk in plaats van 484 kW/658 pk en 1.020 Nm in plaats van 950 Nm. De sprinttijd van 0 naar 100 km/h is dan slechts 3,4 seconden in plaats van 3,8 seconden. Het pakket omvat ook andere extra’s op het gebied van rijdynamiek, waaronder de boost voor RACE START en de van 220 naar 250 km/h verhoogde topsnelheid. De zeer emotionele AMG SOUND EXPERIENCE ‘Performance’ is eveneens inbegrepen. De intensiteit van de unieke geluidservaring hangt af van de rijomstandigheden en het gekozen rijprogramma. Speciaal voor de soundscape ‘Performance’ gecomponeerde ‘event sounds’ – voor het laden of voor infotainmentfuncties – ronden de bijzondere AMG-ervaring af.

·      Het high-performance keramische AMG-composietremsysteem (op de vooras) garandeert korte remwegen, een nauwkeurige controle en een maximaal uithoudingsvermogen, zelfs onder extreme belasting. Ten opzichte van het standaard remsysteem heeft dit speciale, lichtere systeem een verhoogde wendbaarheid vanwege een lager onafgeveerd gewicht op het onderstel. De royaal bemeten keramische remschijven (440 x 40 mm) op de vooras hebben een composietconstructie en zijn axiaal zwevend verbonden met een aluminium remschijftop. De bronskleurige remklauwen vormen een onderscheidende finishing touch.

·      Ook optioneel leverbaar AMG TRACK PACE, de virtuele race-engineer. De software maakt deel uit van het infotainmentsysteem MBUX en is ontworpen voor het rijden op een racecircuit. Het registreert permanent meer dan tachtig specifieke gegevens, waaronder de snelheid en acceleratie, en kan ronde- en sectortijden weergeven, inclusief eventuele verschillen ten opzichte van een referentietijd. Met de speciale weergaven in groen of rood kunnen bestuurders in één oogopslag zien, zonder cijfers te hoeven lezen, of ze sneller of langzamer zijn dan de beste tijd. AMG TRACK PACE is ook leverbaar als on-demand uitrusting die over-the-air kan worden geactiveerd.

Populaire modellen

De modellen van Mercedes Benz zijn ieder in een Mercedes-Benz klasse ingedeeld. Beginnende bij de A-klasse wat de kleinste varianten zijn loopt de modellenlijn op tot de meest luxe klasses. Mercedes Benz doet het goed in veel klassen maar zeker de A-klasse en CLA springen er qua aantallen uit bij Mercedes Private Lease.

EQA

Het modellengamma van Mercedes was al zo uitgebreid en nu komt het merk ook nog eens met een heleboel elektrische auto’s. De enige houvast die Mercedes-Benz ons bij haar elektrische modellen biedt, zijn de eerste twee letters: EQ. Daarna is het aan de laatste letter om te bepalen over welk model het gaat, in dit geval de EQA. De EQA is het kleinste elektrische model van Mercedes-Benz.

De Mercedes-Benz EQA is de betaalbare elektrische SUV van het Duitse automerk. Een soort elektrische variant van de bestaande GLA, maar wel met een geheel eigen gezicht. Met een actieradius van 426 kilometer is de EQA zeer geschikt voor alledaags gebruik.

Mercedes EQA Private Lease is de voordeligste manier om in een nieuwe Hyundai te rijden.

A-Klasse

De A klasse van Mercedes is een compacte vierdeurs auto, die sinds 1997 wordt geproduceerd. De A klasse is een compacte gezinsauto die concurreert met de vergelijkbare BMW 1 Series en Audi A3. Door een geslaagde restyling spreekt Mercedes Benz met de A Klasse een jongere doelgroep aan.

Mercedes A Klasse Private Lease is een voordelige manier om in een splinternieuwe Mercedes te rijden.

GLB

De Mercedes GLB is de op één na kleinste SUV die je bij het Duitse automerk kunt kopen. Maar die titel betekent in de praktijk bijster weinig. De GLB is namelijk een grote auto met een aanzienlijke hoeveelheid bagageruimte.

Vanzelfsprekend wordt Mercedes GLB Private Lease door meerdere grote en kleine private lease aanbieders.

De GLB is het bewijs dat Mercedes-Benz de verkoopcijfers nauw in de gaten houdt. Eén op de drie auto’s die het merk jaarlijks verkoopt (dat zijn er zo’n 2 miljoen), is namelijk een SUV. Lange tijd had Mercedes alleen kleine en grote SUV’s, maar sinds 2019 is de GLB er als de gulden middenweg. Het is een ideale auto voor gezinnen die een grotere Mercedes willen rijden, maar zich niet scheel willen betalen.

CLA

De keuze van Mercedes-Benz om een 4-deurs coupé te produceren op basis van de A-klasse lag niet voor de hand. De in 2019 geïntroduceerde CLA wordt verkocht als CLA Coupé en CLA Shooting Break. De CLA zit vol met innovatieve technologie.

De CLA rijdt heerlijk en comfortabel en stuurt fijn. De auto is bovendien erg stil. Omdat de auto op de A-klasse is gebaseerd, is hij uitgerust met voorwielaandrijving. 

Met Mercedes CLA Private Lease rijd je een ruime gezinsauto voor een aantrekkelijke prijs.

Sandero

De Sandero is een hatchback. Hij markeerde het begin van de nieuwe profilering van Dacia.

De Dacia Sandero is een hele betaalbare auto die meer dan voldoende laadruimte heeft. Hij wordt aangeprezen als een auto met een onovertroffen verhouding tussen prijs, comfort en prestaties. Hij maakt gebruik van de beproefde techniek van moedermerk Renault zonder dat je de hoofdprijs hoeft te betalen.

Ondanks dat het geen super-de-luxe auto is, wordt elke Sandero geleverd met centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bediende ramen in de voorportieren, zij- en gordijnairbags, een automatisch noodremsysteem en cruise control met een snelheidsbegrenzer.

Via Dacia Sandero Private Lease is het mogelijk om een splinternieuwe auto te rijden zonder dat je aanspraak hoeft te doen op je spaarrekening.

Private Lease

Mercedes modellen zijn met een laag maandbedrag populair in Mercedes Private Lease. In het private lease maandbedrag zijn de kosten inbegrepen voor: wegenbelasting, all-riskverzekering, afschrijving, reparatie en onderhoud, bandenservice, internationale pechhulp.

Private lease-vergelijker

Wil je leasen, maar heb je nog geen idee welke auto bij je past? Een Private Lease Vergelijker biedt dan uitkomst. Filter in de private lease-vergelijker op verschillende categorieën. Bepaal bijvoorbeeld je budget, de looptijd, het aantal deuren en het aantal kilometer dat je verwacht te rijden. Je ziet nu precies welke auto’s aan jouw wensen voldoen.

Regelmatig hebben aanbieders scherpe aanbiedingen. Het is de moeite waard om dit goed in de gaten te houden want een korting van €20 per maand levert je, bij een looptijd van 60 maanden, een totaalvoordeel op van € 1.200. Maar is een goedkope deal ook daadwerkelijk een goede deal? Dit is helaas zeker niet altijd het geval. Contractvoorwaarden zoals een strenge opzegvoorwaarden of een hoge meerprijs per kilometer kunnen een private lease aanbieding toch minder aantrekkelijk maken.